Apparecchiature per il collaudo della gomma

La vulcanizzatrice senza rotore è uno strumento utilizzato nell'industria della lavorazione della gomma per controllare la qualità dei materiali in gomma, effettuare ispezioni e ricerche di base sulla gomma. Fornisce dati di riferimento per le combinazioni di formule di gomma e può testare parametri quali tempo di pre-vulcanizzazione, tempo di vulcanizzazione positiva, indice di vulcanizzazione e coppia.

Un penetratore conico viene messo a contatto con un campione di prova ricavato da una suola di gomma. Viene quindi applicata una forza nota al penetratore e viene registrata la profondità di indentazione dopo un periodo di tempo specificato. Viene effettuata una serie di misurazioni in punti specifici e viene tracciato un grafico della profondità di indentazione in funzione della distanza dalla superficie di incollaggio, che viene poi estrapolato alle superfici interna ed esterna della suola. Viene quindi calcolato un indice di sotto-vulcanizzazione per la superficie interna della suola, insieme allo spessore della gomma non vulcanizzata in modo soddisfacente.

Questa affettatrice pneumatica è utilizzata principalmente per tagliare provini di gomma standard. Deve essere utilizzata con la fustella standard e collegata a una fonte d'aria compressa di pressione superiore a 4 kg.

Il durometro Shore (durometro per gomma) è ampiamente utilizzato per misurare la durezza di gomma e plastica. Si caratterizza per una struttura semplice, facilità d'uso, dimensioni compatte e letture intuitive. Può essere trasportato per misurazioni manuali o installato su un apposito telaio di carico per prove a carico fisso.

Il campione viene valutato in base alla scala di grigi dopo essere stato strofinato contro il feltro di lana rotante. Questa macchina è dotata di funzione di memoria e può salvare i dati correnti anche in caso di interruzione di corrente o arresto.

Comprimere il campione posto tra le piastre di compressione superiore e inferiore. Quindi, dividendo l'area del campione per il carico si otterrà la durezza a compressione del materiale.

Trattamento superficiale della carrozzeria: si utilizza vernice in polvere DuPont proveniente dagli Stati Uniti, processo di verniciatura a spruzzo elettrostatico, polimerizzazione ad alta temperatura di 200 ℃ per garantire che il colore non sbiadisca nel tempo.
Motore di azionamento di precisione, funzionamento stabile e bassa rumorosità;
Grazie alla funzione di arresto automatico con conteggio e temporizzazione, il test può essere interrotto automaticamente impostando il valore del test;
Le parti meccaniche sono composte da materiali in acciaio inossidabile;
Test automatico con un solo pulsante, funzionamento semplice e pratico;
Compressore integrato, temperatura costante continua, aumento e diminuzione della temperatura;
Controllo intelligente della temperatura tramite display digitale, registrazione dei dati di controllo della temperatura fino a 1000 punti, funzione di memoria della temperatura;
Tazza di prova interamente in acciaio inox con tappo di tenuta in gomma morbida;

1. Il sollevamento e l'abbassamento dei pesi sono controllati da un sistema pneumatico, mentre i movimenti a destra e a sinistra sono azionati da motori.
2. Utilizzare carta speciale per registrare la curva di prova, con linee precise della griglia del coefficiente di attrito; non copiare o scansionare, altrimenti la spaziatura tra le linee della griglia verrà modificata, influenzando i risultati del test.
3. Possedere un dispositivo di posizionamento per ridurre l'errore di misurazione
4. Lo stilo è dotato di funzioni automatiche di riduzione e bloccaggio ed è controllato da un interruttore a pedale per la retrazione.
5. La penna di registrazione e la carta di registrazione sono facili da installare e sostituire, e il pezzo di prova è facile da installare.

Prendere i campioni standard, posizionarli sulla piastra di prova, fissarli tra le due piastre del dispositivo di prova, estrarli dopo il tempo stabilito, dopo averli rilasciati e raffreddati, misurare separatamente lo spessore centrale del campione e calcolarne il rapporto di resilienza alla compressione.

1. Il test viene condotto a una temperatura compresa tra -20 e -30 °C; se si effettua il test ad alta temperatura e bassa umidità, la durata di vita della macchina si ridurrà della metà.
2. Tre test di flessione devono essere eseguiti tutti a circa 100 cpm, la macchina è più pesante e stabile.
3. L'aspetto dell'attrezzatura sarà ottenuto tramite verniciatura a forno, con un risultato estetico gradevole.
4. Pannello di controllo touchscreen per un facile utilizzo.
5. La macchina di flessione a raffreddamento orizzontale H017D è progettata per essere posizionata sul lato dell'utente. Rispetto alle camere di prova verticali, è facile e comodo installare i campioni sulle pinze di flessione con lo spazio adeguato.

I sistemi di controllo e azionamento elettrico sono posizionati all'esterno della zona di congelamento, dove l'umidità non può compromettere la sicurezza elettrica, garantendo così la massima sicurezza per l'operatore. Il sistema di controllo è costituito da un regolatore di temperatura digitale, impostabile per raggiungere la temperatura desiderata da ambiente fino a -30 °C, e da un contatore che indica il numero di cicli di flessione effettuati. La macchina si arresta automaticamente al termine del ciclo, come indicato dal contatore.

1. È possibile impostare i tempi di prova e visualizzare la velocità di prova effettiva in tempo reale.
2. Con funzione di memoria. Interrompere il test quando non sono stati raggiunti i tempi di test preimpostati; la macchina memorizzerà i tempi di test correnti. Il cliente può scegliere se continuare il test o azzerare i tempi di test e riavviare il test.
3. Fornito con copertura protettiva in acrilico.
4. Dotato di manopola rotante regolabile manualmente per l'installazione del campione.